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RX-8 DIY Fリジット用ナット、RトーコンB補強ワッシャー Amazon.co.jp: 1.0in-16 x 1 グレード 8 ボルト (50本パック) – ヘビーの詳細情報

Amazon.co.jp: 1.0in-16 x 1 グレード 8 ボルト (50本パック) – ヘビー。GENB(玄武) POSナット&AJワッシャーセット 汎用 ダウンアシスト。ナット・長ナット・ワッシャー・豆ボルト W3/8(3分) JZB 3/8 NT SUS。RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット4個 、リヤトーブッシュ強化ワッシャー4枚、リヤサブフレームのみを固めている人に強くおすすめします。(2セット売れました。好評でした。)取り付けた感想は、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、乗り心地が改善されました。また、段差の突き上げ感も、前後同じになり、減衰調整の変化も明確になりました。(リヤブレドメのカラー、ノーマルタイヤ、TEIN FLEX-Z、エンジンマウント強化)自分の車で採寸して、製作した物となります(ショップの品のコピーではありません。)日本車メーカーの丈夫なナットを加工。元々付いているナットより、外径、厚さが、ひと回り以上厚くなり、締付剛性が上がります。元のナット取付面部は、平板の中に縦に長いパイプがあり、シャーシから長ボルトが中を通っています。このパイプに対して位置決めと締結力を上げます。必要な工具は、ジャッキ、ウマ、1/2ロングハンドル、17,19,21,ロングソケット、1/2トルクレンチ、ハンマー位です。(私はアパートの駐車場で施工しました)長ネジのネジピッチが細かいので、最初は手で締め込みして下さい。車体フレームとサブフレーム間の隙間に挟まっている小石を取り除いて下さい。また売れたので、追加製作します。部材仕入れのため少し値上げしました新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー 4枚もお付けします。(規格品ではみつからず、3年間探してやっと、見つけました) コレだけで、高速道路の路面の凹凸などの外乱によるトー変化が少なくなり、窪みなどでフルバンプした時に、リヤが左右に動く感じが無くなります。 乗り心地も良くなリました。付けて直ぐに体感出来る位違います。取り付け方法は、ブッシュのカラーと厚さ、内寸も、ぴったりな寸法なので、ネジを抜いたら、写真のようにアームを下げて、ブッシュをズラし、ワッシャーを隙間に挟み込みます。アーム側をハンマーで軽く叩きながら、位置決めして、ネジ取り付けして下さい。写真5,6,7枚目。またグリスは付けてください。。楽天市場】rx-8 純正(ロックナット|タイヤ・ホイール):車用品<車。ハスラー MR31S 純正 サスペンションキット。TEIN 車高調 MONOSPORT 86/BRZ ZN6/ZC6。スバル WRX S4 後期型 DBA-VAG ビルシュタインサスペンション中古。60プリウス 純正サス 前後。玄武 Genb ハイエース ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。J*o様 HALスプリング ID65 203mm 18k 低反発 2個。l375 車高調 ピロ付き。J-LINE リアアクスル 5度。326POWER チャラバネ H100 36K ID65.66。【デイジー】zc33s TEIN Endura pro減衰調整式ショック。タント La650s RSR BLACK I 車高調。シュピーゲル リフトアップキット アッププラス40 スズキ キャリィ DA63T。BLITZ ZZ-R オデッセイRC1 RC2 車高調 DSCジャンク。ダイハツ系車高調 ムーヴ ミラ タント T-DEMAND。キャンバーアダプター プレート クラウン マークX IS GS。HYPERCOILS スプリング HC65-08-0600。平成のマルセロ da64 35mm〜30mm リフトアップスペーサー。カブゴン azr60用 テインフルタップ車高調 フロント。86、GR86,スバルBRZフルタップ減衰36段調整車高調フロント左右セット。ナビハンター極美品rav4純正サスペンションキット。ランドクルーザープラド用 リフトアップスペーサー
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