HOT ! コペンLA400純正サス Yahoo!オークション - 走行少 ダイハツ GR コペン LA 400 純正 サスペ

Yahoo!オークション - 走行少 ダイハツ GR コペン LA 400 純正 サスペ。コペン LA400k 純正 サスペンション サス ショック 中古品｜Yahoo。LA400 純正ショック l275 LA400K コペン純正サスペンション流用。ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ショック、スプリング共に綺麗です。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。。ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンションセット 48510-B2C01 48520。コペンLA400の純正サスペンション一式です。ワゴンR MH23S LEON 低王。エスペリア　スーパーダウンサス‼️C25セレナライダー 用4本セット‼️。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。ae111車高調　カローラレビン　スプリンタートレノ　 車高調 TEIN テイン。ニックネーム。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。アルミ製アッパーコントロールアーム。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110 車高調。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。SKID RACING アウディ　トーコントロールアーム　ピロ　調整式。50プリウス　リアアッパーアーム。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。玄武ハイトダウンブロックキット 2.0インチ